Wie reagiert agilis auf Störfälle? Warum kommt es manchmal so kurzfristig zu Schienenersatzverkehr? Warum kann nicht jeder Anschlusszug erreicht werden? Und wer entscheidet eigentlich, welche Gemeinde angefahren wird und welche nicht?

Wenn Sie uns schon immer einmal Ihre Fragen stellen oder Ihre Meinung sagen wollten, dann haben Sie jetzt die Gelegenheit dazu! Wir stehen Ihnen für Ihre Fragen, Ideen und Anregungen Rede und Antwort. Egal, ob Kritik oder Lob, agilis – Ihrer Bahn in Ihrer Region – liegt am Herzen, was Sie denken. Deshalb finden in beiden agilis-Netzen Fahrgastsprechstunden statt.

Während der Zugfahrt können Sie alle Anliegen vorbringen, die ihnen wichtig sind. „Egal ob Fragen, Verbesserungsvorschläge oder konstruktive Kritik – wir haben für alles ein offenes Ohr“, so der agilis-Geschäftsführer Dr. Axel Hennighausen.

Netz Mitte: Regensburg Hbf – Ingolstadt Hbf

Bei folgenden Verbindungen können sich Fahrgäste am 17. Oktober im agilis-Netz Mitte direkt mit dem Geschäftsführer Dr. Axel Hennighausen, der Leiterin des Begleitdienst Silke Zimmermann und der Streckenmanagerin Jennifer Raab austauschen:

• ag 84272 ab Regensburg Hbf um 16:46 Uhr | an Ingolstadt Hbf um 17:55 Uhr
• ag 84281 ab Ingolstadt Hbf um 18:05 Uhr | an Regensburg Hbf um 19:10 Uhr

Netz Nord: Coburg – Bad Rodach

Bei folgenden Verbindungen können sich Fahrgäste am 7. November im agilis-Netz Nord direkt mit dem Geschäftsführer Dr. Axel Hennighausen, unserem Leiter Betrieb Matthias Mader und unserer Streckenmanagerin Anja Riedl austauschen:

• ag 84548 ab Coburg um 15:33 Uhr | an Bad Rodach um 15:57 Uhr
• ag 84549 ab Bad Rodach um 16:02 Uhr | an Coburg um 16:25 Uhr
• ag 84550 ab Coburg um 16:33 Uhr | an Bad Rodach um 16:57 Uhr
• ag 84551 ab Bad Rodach um 17:02 Uhr | an Coburg um 17:25 Uhr

Eine Anmeldung zur Fahrgastsprechstunde ist nicht erforderlich, Sie müssen aber im Besitz eines gültigen Fahrscheins sein.

Wir freuen uns auf Sie!

Viele Taktverdichtungen im agilis Netz Mitte

Am Sonntag, 15. Dezember, steht wieder der große Fahrplanwechsel an. Im agilis Netz Mitte verkehren dann auf einigen Strecken mehr Züge. Vor allem Fahrgäste, die abends mit der Donautalbahn unterwegs sind, dürfen sich über noch dichtere Anbindungen freuen. Diverse Züge wurden zudem zeitlich optimiert. Die wichtigsten Änderungen für Ihre Strecke finden Sie hier in der Übersicht:

Netz Mitte

Netz Nord

Im Netz Nord kommt es bei diesen Fahrplanwechsel lediglich zu kleineren Optimierungen einzelner Züge. Außerdem halten zwei Züge (ag84631 und ag84633) zusätzlich bei Bedarf in Haidenaab-Göppmannsbühl um 15:44 Uhr bzw. 17:44 Uhr.

Über alle Abweichungen gut informiert

Der Abweichungsnewsletter informiert Sie per E-Mail rechtzeitig über geplante und nach Möglichkeit über kurzfristige Fahrplanabweichungen auf den agilis-Strecken. Wählen Sie einfach die Strecken aus, welche Sie häufig nutzen und Sie verpassen keine Meldung mehr.

Servus- oder Bayern-Ticket gekauft? Sehr gut. Damit Ihr Ticket auch gilt, müssen Sie jedoch ein paar Dinge beachten. Wir verraten Ihnen welche, damit Sie vom 14. bis 27. Oktober gut gerüstet sind. In dieser Zeit werden in allen Bahnen des bayerischen Nahverkehrs detaillierte Kontrollen bei allen Pauschaltickets durchgeführt, auch in den Zügen von agilis.

„Mit der Aktion möchten wir unsere Fahrgäste dafür sensibilisieren, genau auf die Beförderungsbedingungen der günstigen Pauschalticket zu achten, damit sie auch weiterhin davon profitieren können“, sagt agilis-Geschäftsführer Dr. Axel Hennighausen.

Wenn Sie diese Punkte einhalten, können Sie der Fahrscheinkontrolle im Oktober gelassen entgegensehen. Sie umfasst alle Pauschalpreistickets. Neben dem Servus-Ticket zählt dazu auch zum Beispiel das Bayern-Ticket oder der Bayern-Hopper.

Mit der bayernweiten Kontrollaktion wollen die bayerischen Nahverkehrsbahnen darauf aufmerksam machen, dass es wichtig ist, Pauschaltickets nur für den vorgesehenen Zweck einzusetzen. Nicht korrekt genutzte Pauschalpreistickets führen zu Einnahmeverlusten der Bahnen, die deshalb gegebenenfalls mittelfristig dieses rabattierte Angebot aus Kostengründen nicht mehr anbieten können.

Näheres zum Ticketangebot von agilis finden Fahrgäste auf der Webseite https://www.agilis.de/fahrkarten/tickets/

Sie haben noch Fragen? Hier finden Sie Ihre Kontaktmöglichkeiten.

Küren Sie jetzt Ihren persönlichen Alltagshelden!

Tagtäglich setzen sich unsere Servicekräfte und Lokführer mit Herzblut für ihre Fahrgäste ein: Sie bringen Geldbeutel im Laufschritt zurück zu ihren Besitzern, sichern mit vollem Einsatz einen Anschlusszug und kümmern sich liebevoll um Hamster, die im Zug vergessen wurden. Wahre Geschichten von echten Alltagshelden. Sie kennen auch so einen?

Das Bündnis Allianz pro Schiene sucht genau diese Menschen, um sie bei der Aktion „Eisenbahner mit Herz“ für ihr Engagement auszuzeichnen. Wenn Sie einen agilis-Mitarbeiter kennen, dem Sie diesen Titel von Herzen wünschen, dann senden Sie jetzt Ihren Vorschlag ein und machen Sie ihn oder sie zum Helden.

Bildnachweis Logo “Eisenbahner mit Herz”: Allianz pro Schiene

Einsendeschluss ist der 31. Januar 2020.

Aus allen Geschichten werden ausgewählte „Eisenbahnhelden“ in einer Online-Galerie auf der Homepage von Allianz pro Schiene präsentiert. Aus dem Kreis aller Nominierten, die ihr Einverständnis gegeben haben, wird eine Jury aus Eisenbahngewerkschaften, Fahrgastverbänden und Verkehrsclubs schließlich Bundes- und Landessiegerinnen und -sieger küren. Und Sie sind auch aufgerufen abzustimmen: Der Publikumspreis „Social Media Hero“ geht am Schluss an den Alltagshelden, der die meisten „Likes“ auf der Facebookseite „Eisenbahner mit Herz“ erhält.

Mehr Informationen zum Wettbewerb finden Sie hier.

5 Fragen an den Lokführer Tobias Schiedermeier, heute Leiter Betrieb im agilis Netz Mitte

Maschinenbauer, Autotüftler oder Feinmechaniker — in Zeiten des Fachkräftemangels können technisch interessierte Frauen und Männer aus vielen Berufsbildern wählen. Warum sollte man dann ausgerechnet Lokführer werden? Tobias Schiedermeier, Leiter Betrieb im Netz Mitte von agilis und selbst ursprünglich Triebfahrzeugführer, weiß warum. Im Interview verrät der Bahnprofi, was den Beruf so spannend macht und warum er sich auch für Quereinsteiger lohnt.

Herr Schiedermeier, wieso lockt Sie die Lok?

Schiedermeier: Herr über mehrere Tausend PS zu sein und die Verantwortung für viele Fahrgäste zu tragen, das ist das Spannendste an dem Beruf. Mich persönlich reizt aber auch daran, dass man eine Tradition fortsetzt, die schon über 180 Jahre Geschichte schreibt, die Menschen und Güter bewegt und die Lebensadern für Menschen, Städte und ganze Wirtschaftszweige bedeutet. Ein tolles Gefühl.

Wie darf man sich die Arbeitszeiten vorstellen?

Schiedermeier: Der Beruf des Triebfahrzeugführers und der der Servicekraft im Zug wird im Schichtbetrieb ausgeübt. In der Regel wird an fünf Tagen die Woche gearbeitet, manchmal auch an sechs Tagen. Dann findet aber ein Ausgleich in einer anderen Woche statt. Grundsätzlich erhalten alle agilis-Lokführer einen Jahresarbeitsplan, das heißt, jeder Mitarbeiter weiß ein Jahr im Voraus, an welchen Tagen er wann arbeiten muss. So kann man Beruf und Familie gut miteinander vereinbaren.

Für wen ist der Job geeignet?

Schiedermeier: Für erstaunlich viele Leute. Technisches Interesse und Verständnis sind von großem Vorteil. Wenn man dann noch eine abgeschlossene Berufsausbildung vorweisen kann, einen Pkw-Führerschein besitzt, gute Deutschkenntnisse hat und gegenüber Neuem aufgeschlossen ist, hat man bei einer Bewerbung gute Karten.

Kann man sich auch als Quereinsteiger bewerben?

Schiedermeier: Ja, auf jeden Fall. In unserer jetzigen Ausbildungsgruppe sind alle Berufsgruppen vertreten, vom Elektriker über Lkw-Fahrer bis hin zum Bankkaufmann. Bei agilis gibt es dafür ein eigens entwickeltes Programm. Die theoretische und praktische Ausbildung findet direkt im Unternehmen statt und wird sehr attraktiv vergütet.

Wie läuft die Ausbildung zum Triebfahrzeugführer ab?

Schiedermeier: Innerhalb von neun Monaten lernen die Azubis alles, was wichtig ist, um den Beruf auszuüben. Neben der Regel- und Signalkunde gehört dazu beispielsweise auch wie man sich in Störungsfällen verhält und wie sie eigentlich funktioniert, die Lok. Die Fahrpraxis eignet man sich in der Ausbildung im Fahrsimulator und auf Exkursionen im Zug an. Nach bestandener Prüfung kann man direkt mit einem tariflich geregelten Entgelt und einem langfristig sicheren Arbeitsplatz in den Job einsteigen.

Jetzt bewerben!

Für die nächste Ausbildungsgruppe, die im Februar 2020 in Bayreuth beginnt, werden bereits Bewerbungen entgegengenommen. Die Auswahlverfahren für die angehenden Triebfahrzeugführer finden in diesem Herbst statt. Insbesondere sucht agilis an den Standorten Lichtenfels und Bayreuth neue Quereinsteiger. Informieren kann man sich auf der Homepage: agilis.de/jobs

Vorschau: Im Sommer 2020 findet die nächste Ausbildung in Regensburg statt. Auch hierfür können Sie sich bereits bei uns bewerben.

agilis bietet ein eigenes Qualifizierungsprogramm zum Triebfahrzeugführer, um dem Fachkräftemangel vorzubeugen. Foto: agilis